Болгарія отримала перші безпілотники вітчизняного виробництва

Болгарія отримала перші безпілотники вітчизняного виробництва

Збройні сили Болгарії отримали перші розвідувальні безпілотники, які були розроблені та виготовлені силами болгарських компаній.

Про це повідомляє видання «Капитал».

Консорціум технологічних компаній «Телесис» та «Контракс» виготовив і поставив два безпілотні авіаційні комплекси на замовлення Міністерства оборони Болгарії.

Кожен із комплексів складається з трьох безпілотників вітчизняного виробництва і наземної станції управління. Загальна вартість угоди становила близько 9 мільйонів левів (4,6 мільйона євро) без ПДВ. Вона була укладена на початку липня 2023 року та мала бути виконана впродовж двох років.

Оптична станція болгарського розвідувального БПЛА виробництва компаній «Телесис» та «Контракс». Фото Involver.bg

Іншими учасниками конкурсу на закупівлю були компанії з Ізраїлю, Чехії, Литви та України. Головним критерієм при розміщенні замовлення була ціна.

БПЛА базуються на моделі «Терес-02» компанії «Телесис», яка була допрацьована обома компаніями для відповідності вимогам болгарських військових. Кожен із безпілотних літальних апаратів важить близько 50 кг і може підніматися на висоту близько 4500 м. Тривалість польоту без підзарядки — до 10 годин.

Безпілотники призначені для розвідки, цілевказання засобам ураження та об’єктивного контролю. Один дрон з комплексу додатково оснащується радаром для сканування поверхні землі.

«Сухопутні війська будуть використовувати його для виявлення цілей, які мають візуальне і теплове маскування, тобто радар може бачити цілі, які неможливо виявити візуально», — пояснив «Капиталу» Стоян Аврамов, партнер і менеджер компанії «Телесис».

Двигун болгарського розвідувального БПЛА виробництва компаній «Телесис» та «Контракс». Фото Involver.bg

Як пояснюють у виданні, хоча БПЛА були повністю розроблені та виготовлені болгарськими компаніями, вони базуються на розробці «Терес-02» компанії «Телесис» багаторічної давнини. У них використано обладнання виробників із різних країн — ізраїльські, чеські, американські тощо деталі. Як зазначають представники компаній, при виборі постачальників вони керувалися «з одного боку, технічним завданням, яке ми мали виконати, а з іншого — мінімальною ціною, яка була єдиним критерієм у процедурі».

За словами Аврамова, через вимоги замовника в такій конфігурації та з такими технічними характеристиками ще не було створено жодної подібної системи. Навіть для нього це «не має особливого сенсу» через кластеризацію такої кількості різних елементів. Як зазначає виробник, було б добре, якби майбутні замовлення Міністерства оборони Болгарії були більш оптимізованими і з вужчим спектром технічних вимог.

Окрім власне постачання безпілотників, консорціум також організував двомісячне навчання з основ авіації та теорії пілотування для близько 30–40 військовослужбовців, які будуть їх використовувати. Окрім того, передбачено, що протягом дворічного гарантійного терміну експлуатації БПЛА виробник надаватиме допомогу військовим у їх використанні.

Прибуття першого болгарського F-16V. Фото: Міноборони Болгарії.

Нагадаємо, що на початку квітня 2025 року Повітряні сили Болгарії отримали у своє розпорядження перший винищувач F-16D (V) Block 70. Однак під час льотних випробувань першого болгарського винищувача F-16, що були частиною прийомки літака на озброєння, на борту було виявлено збій у роботі однієї з систем. Це призвело до заборони польотів, поки не надійдуть запчастини для заміни дефектної деталі.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *